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Frank Magrela

bikenaveia38@gmail.com

Tipos de bike's

 

Urbana

Normalmente fabricadas com rodas aro 700, que são mais confortáveis que as de aro 26. A geometria é voltada para o conforto e estabilidade, normalmente mantendo uma posição do ciclista mais em pé, o que diminui a facilidade de manter alta velocidade e vencer subidas. Podem ter para-lamas, bagageiro, farol, lanterna.  São de alumínio, com 18, 21 ou mais marchas. Têm o selim bem largo e confortável. Próprias para passeios curtos e médios. Vêm com pneu próprio para o asfalto, mas podem encarar boas estradas de terra.

Vão bem em cidades litorâneas, onde a maresia não corrói o alumínio. Podem ter suspensão dianteira ou amortecimento no canote de selim.

                       

Urbana feminina

Bicicleta urbana com desenho de quadro específico para as mulheres.

Alguns modelos são também são montados com rodas 26 polegadas.

Normalmente são equipadas com farol, lanterna, bagageiro e buzina.

O tubo horizontal do quadro é inclinado para garantir privacidade às mulheres de saia ao montar e desmontar da bike. Podem ser equipadas com cestinha no guidão para levar um nécessaire com batom, espelhinhos, celular além de transportar as compras, claro! São feitas em alumínio ou cromo, com marchas ou não. Preços a partir de R$ 300.

                      

Urbana simples

Uma tendência atual

Bicicleta simples, sem marchas (single speed), quadro de aço e rodas 700

Leves e rápidas para uso na cidade

Existem também as versões femininas.

 

                      

Dobráveis

Bicicleta para uso na cidade. Confortáveis e ágeis no uso urbano. São leves e práticas e quando dobradas são fáceis de carregar. Geralmente são vendidas com a bolsa de transporte.

                       

Mountain Bike com suspensão dianteira

Fabricadas para uso na terra, podem ser pedaladas em qualquer terreno e em qualquer condição. Normalmente são montadas com rodagem 26 polegadas, mas atualmente existem modelos com rodagem 29". Existem também as mountain bikes com rodagem 24" para os adolescentes. O mercado oferece desde os modelos mais simples, nível amador, até modelos muito sofisticados, para o nível profissional. As mountain bikes, ou MTB para os íntimos, viraram febre mundial na metade dos anos 80. São os modelos que mais vendem no mercado. Em Portugal são chamadas de BTT, bicicletas para todo terreno.

São próprias para estradas de terra, trilhas em terrenos acidentados, neve e lama. São boas também para uso urbano e com pneus slick são adequadas para o ciclo turismo. Têm o quadro e rodas muito resistentes, pneus lameiros e chegam a ter até 27 marchas para vencer qualquer subida.

 

                       

Mountain Bike com suspensão dianteira e traseira

Existem vários modelos de Mountain Bikes full system. Fabricadas para o uso em terra, vão desde as desenvolvidas para maratonas (mais leves) às de utilização extrema (mais pesadas). Atualmente existem as versões 26" e as 29". Quanto ao mercado, segue o mesmo critério da descrição acima.

Hoje, é muito comum terem suspensão dianteira e até mesmo dianteira e traseira, no caso das full suspension. Os norte-americanos, inventores das MTB, não param de adicionar tecnologia a esses "bichos". Tem MTB com quadro de cromo, fibra de carbono, alumínio, titânio e até mesmo uma liga que se chama scandium, que é um material que se usa em mísseis soviéticos.

                      

Speed, bicicleta de corrida, bicicleta de estrada

Aro 700. Bicicletas específicas para uso em asfalto, de preferência em estrada. As rodas são leves, com pneus finos e com pressão muito alta. Tem pouca aderência ao solo, o que requer técnica e prática. Aceleram rápido, mantêm com certa facilidade velocidades altas. Não recomendável para ciclistas iniciantes, uso urbano ou piso escorregadio.

Existem as versões especialmente desenvolvidas para as mulheres.

Leves (entre 7 e 10 kg) e percorrem grandes distâncias com facilidade. O quadro pode ser de cromo, alumínio, fibra de carbono e titânio. As rodas são aros 27'' com pneus finos como um dedo médio. Há opções de câmbio de até 20 marchas e nos modelos mais recentes os passadores de marcha são incorporados na alavanca de freio. Desaconselháveis para uso urbano. É importante ressaltar que quadros de carbono são mais leves porém, não resistente a pancadas, ou seja, tornando a bike mais delicada e para uso profissional. NÃO SAO FEITAS PARA RUAS "ESBURACADAS".

                      

BMX

Tipo de bicicleta especialmente desenhada para a prática do esporte (BMX).

É a abreviação de bicimotocross, ou simplesmente bicicross.  Tem aros de 20'', quadro compacto e rígido para aguentar saltos e manobras radicais.

O mesmo tipo de quadro é também usado em manobras de rua Freestyle, bastam alguns acessórios como o rotor e o freio só na dianteira. Não têm marcha, pois não são destinadas a percorrer longas distâncias. O quadro pode ser de cromo, alumínio e titânio.

É o melhor início que uma criança pode ter no ciclismo. É exatamente como o kart para o automobilismo.

                      

Bicicleta infantil

Aro 20", 10" (foto) ou menor. A questão da qualidade aqui passa por fazer uma criança feliz. Quando comprar pense na criança, não na sua carteira. Compre qualidade, evite besteiras, enfeites, cestinhas, muitas marchas, suspensão, etc. O que interessa é que a criança tenha facilidade na condução da bicicleta. Um ótimo teste é a criança ser capaz de acionar com facilidade os freios e se eles freiam de fato. Na foto, modelo especial sem pedivelas e pedais. Ideal para o início da criança com a bicicleta.

 

Bicicleta Triathlon

 Irmãs mais novas das bikes de ciclismo. Têm as rodas no tamanho 26'' para proporcionar uma superfície frontal menor e cortar o ar com mais facilidade. São específicas para a prática do triatlo, onde a prova de ciclismo tem apenas 40 Km. Esses modelos são muito ágeis em curvas.

 

O quadro é mais compacto que os de ciclismo e possui uma geometria própria para poupar os músculos que serão utilizados na corrida a pé, após os 40 Km na bicicleta. Se você não treina triatlo, fique longe delas! Impróprias para passeios.

 

 

City Bike

Não existem no mercado nacional. São comuns na Europa e Estados Unidos. São próprias para o uso urbano. Confortáveis e com espaço para pequena bagagem. Vêm com sistema de iluminação, obrigatório em alguns países para quem vai rodar à noite.

 

 

Choppers

São bikes estilizadas e muito confortáveis, não são muito ágeis, porém pegam bastante velocidade. São adequadas para planícies. Não podem ser forçadas a subidas e terrenos acidentados. Raríssimas no mercado nacional.